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机车车辆用橡胶弹性元件粘接强度试验方法

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试验环境：

1、试验应在23℃十2℃恒温的室内进行。

2、在不具备恒温的情况下，可在室温5 ℃管件球阀- 35℃下进行。或者在标准温度环境调节后，取出试件在30 min内完成试验。

3、特殊环境试验，应在环境箱中进行(如高、低温环境箱)，应保证试件与设定环境相平衡。环境箱内部的温度偏差应在士2℃以内，环境箱应有自动温度调节装置，准确度为士2加热电缆℃。

环境调节：

1、橡胶试件在试验前应进行环境调节，调节的标准温度为23℃十2℃。

2、在标准温度下，橡胶试件调节时间一般不少于24 h。需要用挤压装人的试件，压入试验工装后放置的时间，由委托方和试验方商定。

3、试件在调节期间，应尽可能使试件整个表面暴露于调节环境中，并避免试件受到各种外力的作用和阳光的直接照射。

试验原理：

试件为产品实物，在试件的两外侧连接件上施加垂直拉力或平行剪切力，测定试件的变形或试件破坏的最大力，试件单位面积上的最大力为橡胶与连接板的粘合强度。

试验设备：

    试验设备应有载荷、位移的计量和记录功能。试验载荷的上限应在试验设备的量程20%一100%范围内，试验设备的载荷测量允许误差为试验设备指示值的士1%以整体控产量难以操作内，位移测量允许误差为试件最大变形的士1%以内。宜优先采用ZCW-S/W电子万能试验机。

试验方法：

1、破坏试验

    如果橡胶件的橡胶厚度为t mm(橡胶厚度有2种以上时，以最小的厚度tmm为准)，一般以试件夹持器移动速度为t mm/非标螺母min给采取先进、清洁的工艺技术试件加载，直至试件破坏。

2、非破坏试验

给试件施加试验载荷，并保持3 min。试验载荷、载荷施加的方向和方法，由委托方根据橡胶件的实际运用条件确定。通常，橡胶与连接板间的粘接性能试验的试验载荷为:

拉伸试验时，根据表1给出的试验载荷；

剪切试验时，根据表1给出的试验载荷的1/3为试验载荷；

对难以进行拉伸或剪切试验的，可用压缩试验，压缩试验的试验载荷为表1给出的试验载荷3倍。

粘结面积mm~2<台山/p>

试验载荷N

≤3000

2S

＞3000-≤15000

1.6S

＞15000-≤3000

1.2S

＞30000

1S

注：S为橡胶与连接板的粘合面积

橡胶与连接板粘合面有2个以上，用最小的粘合面积

                           表1   试验载荷

试验结果：

1、橡胶与连接板的粘接强度

   拉伸强度根据公式（1）计算，剪切强度根据公式（2）计算。

   B=P/S……………………………………（1）

   T=P/S……………………………………（2）

式中：

B—橡胶与连接板的拉伸粘接强度，单位为兆帕(MPa) ；

T—橡胶与连接板的剪切粘接强度，单位为兆帕(MPa) ；

P—试验载荷或试件破坏时的最大力值，单位为兆牛(MN)；

S—橡胶与同时连接板的粘合面积，单位为平方米(m~2)。

2、试件破坏类型的表示方法：

    R—表示橡胶破坏;

    RC--表示橡胶与粘接剂间破坏;

    CP一一表示粘接剂内聚破坏;

    M—表示粘接剂与金属间破坏。

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